Escuela de Manejo Todo Terreno
Cursos de conducción 4x4 y más
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Escuela de Manejo Todo Terreno Cursos de conducción 4x4 y más |
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_¿Para quienes está pensado el Parque4x4?
- Para aquellos que usan la camioneta para salir de vacaciones con la familia y poder ir a la playa o a la montaña.
- Los que solo necesitan la 4x4 para poder llegar hasta un campo con accesos difíciles de tosca y barro.
- Los "pescadores" que utilizan el vehículo en salidas de pesca, caza o turismo aventura.
- Profesionales, los que trabajan con la camioneta en condiciones difíciles.
- Los que compraron el vehículo SOLO para travesías recreativas y piensan "Enfierrarlo".
- Para los esporádicos, usan solo el vehículo para ruta y ciudad, y no tendrán idea de como se usa la doble tracción cuando se la necesite.
_¿Para qué venir al Parque4x4? ¿Es necesario capacitarse?
- La capacitación permite ahorrar tiempo y dinero, y aprender a concretar todo tipo de actividades de forma plena y segura.
- Al ser vehículos mixtos, los 4x4 de hoy permiten transitar tanto ruta y ciudad, como terrenos dificultosos, caminos de piedra, montaña, barro, o directamente, hacer su propio camino. Sin embargo, cada uno de estos escenarios requiere técnicas de manejo correctas.
Siempre es mejor que tu primer atasco ocurra en el circuito y con un instructor , y no estando solos,
en el medio de la nada, con la familia, sin saber, sin equipo adecuado...
y como suele ocurrir en esos casos, con la noche cayendote encima.
¿Cuantos de nosotros, conductores, aprendimos a manejar tomando un curso en una escuela o academia de manejo?
Seguramente dimos nuestros primeros pasos al volante de la mano de nuestros padres, un hermano mayor o un amigo, y de ahí nos mandamos a la calle. No éramos conscientes de los riesgos; las leyes de transito quedaban todavía demasiado lejos: primero como poner los cambios, luego, si el verde del semáforo es para cruzar o para detenerse. Recordaran aquellos días de adrenalina (nuestra) y gritos (del dueño del auto), y cada uno sabrá si es un buen o mal conductor, y en que medida ese aprendizaje fue suficiente.
Con el todo terreno pasa algo similar, pero peor: la mayoría de los conductores aprenden "a los ponchazos", atascandose por primera vez en un camino embarrado, con la familia arriba, y aprendiendo de forma dificultosa sobre la marcha.
Esta mala experiencia le puede dar un gusto amargo a la actividad: Con frío, temor a romper la camioneta o la familia en riesgo. Puede ocurrir por estar "tirados" al costado de la zanja, lejos de casa, en la arena, con el mar subiendo a cada minuto, pero la sensación es la misma: "esto no es para mi".
El Parque4x4 nace como una respuesta a ésta situación forzada: Un lugar seguro, que permita a los usuarios experimentar y equivocarse, donde haya herramientas, otros vehículos y un instructor que ayude a descubrir esta apasionante aventura. El el resultado es una actividad divertida, distendida, dinámica y con su dosis de adrenalina, pero sin olvidar la formación de conductores.
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La
ayuda de un instructor es invalorable a la hora de descubrir las capacidades
y limitaciones de tu vehículo.
En ningún momento del trazado el conductor queda solo. Siempre hay indicaciones que dar, detalles que ajustar, técnicas que aprender. Al ir pasando a una camioneta por vez, los demás aprenden desde afuera. |
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¿Es suficiente con leer el manual de la camioneta y salir a andar?
No. Se necesita práctica, y la actividad de Parque4x4 está pensada para eso: para comenzar el proceso de aprendizaje de conducción fuera del camino. Una tarde de aventura no es suficiente, hace falta mucho más para aprovechar al máximo un 4x4; pero el curso sirve de para darle un vistazo general a este apasionante mundo del todo terreno.
¿Se puede aprender directamente en una travesía?
No siempre. Los tiempos en una travesía son otros, hay más vehículos, más presión, seguramente buena voluntad de los participantes, pero no todos saben comunicar con paciencia, el tiempo apremia para llegar a destino. Y si algo sale mal, estaremos lejos de casa.
El usuario de 4x4 debe comportarse lógicamente en ruta, su vehículo es especial y distinto a los demás. Tanto en ruta, como fuera de ella debe tener muy claro los limites y las técnicas de conducción correctas para sacarle el máximo provecho. También debe poder interpretar el terreno, el clima y tener una estrategia para completar sus rutas. Y si todo falla, además debe saber de rescates, mecánica y supervivencia. No solo el conductor, el copiloto debe aprender a trabajar con su piloto para sortear las dificultades de la travesía.
Aprender todo esto lleva mucho tiempo y práctica, pero por algún lado hay que empezar. Estas son algunas de las ventajas de la Escuela de Manejo Todo Terreno de Parque4x4:
- Un circuito especialmente diseñado para experimentar con los vehículos de forma segura.
- Obstáculos simulando condiciones naturales en piedra, troncos, desniveles, agua y barro.
- Un predio con comodidades, cerca de la ciudad.
- Un instructor con 10 años de experiencia, apasionado por seguir aprendiendo y por saber transmitir sus conocimientos.
- Un completo equipo de rescate para practicar técnicas de desatasco.
- Al menos un vehículo 4x4 disponible para efectuar rescates complicados.
- Bibliografía y datos disponibles para aquellos conductores que no sepan nada de su vehículo.
- Un curso formal, teórico - práctico, de 5 horas de duración, grupal o individual.
- Una jornada económica, divertida e informativa, para toda la familia.
- Una tarde completa para empezar a pensar en travesías y viajes.
¿Parque4x4 solo ofrece información para realizar travesías?
No. El manejo fuera de ruta es solo una parte de la conducción de un 4x4. Al ser un vehículo especial, el usuario debe conocer sus limites y prestaciones. El objetivo de Parque4x4 es brindar todo tipo de información para conducción de vehículos.
Comienza tu aventura.
Nicolás Bednarz
Director e Instructor de Parque4x4
Analista en Seguridad Vial UTN
Instructor de Manejo Defensivo NSC
011 155 452-2109, Nextel: 244*4120 (por la tarde)
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