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Diciembre de 2009 - Último viaje del año de Pilotos Solidarios
Por Rubén Galup
El relato sobre el último viaje del año de Pilotos Solidarios a Santiago del Estero,
a cargo de Rubén Galup, médico cardiólogo voluntario de la Fundación.
www.pilotosolidarios.org.arLa cita era a las 21:15 en la ventanilla 72 de la terminal de ómnibus de Retiro. Allí comenzaría, el pasado jueves 17 de diciembre, el último viaje del año de Pilotos Solidarios rumbo a Santiago del Estero y de ahí, donde se nos unirían hermanos locales, a una o dos comunidades del monte santiagueño, previa despedida del año con una comida el viernes por la noche.
A la hora indicada me encontré con Florencia Mesa y Nicolás Tissoni, a quienes ya conocía. Poco después apareció Agustín Pereda, nos presentamos. Y comenzó la "aventura" que ya no nos daría respiro hasta muy entrado el día domingo!!!...
El arribo a Santiago fue, como es habitual, toda hospitalidad y gente linda. Mirta Mendoza nos brindó su corazón, su casa y su auto...
La tarde del viernes la pasamos charlando sobre proyectos para el venidero año y evaluando lo hecho hasta acá. Por la noche, una excelente comida y un muy buen espectáculo folclórico nos dieron el marco para brindar por el año que se va y los futuros proyectos.
Es mucho lo que se tiene planeado para el 2010... La tarea no va a ser fácil y eso la hace por demás "apetecible"!!!
El sábado por la tarde, llegó el momento de partir hacia las comunidades. El pronóstico no era alentador ya que había un alerta meteorológico para la zona a visitar, (razón por la cual ya había sido suspendida la visita a la comunidad de "El Albardón", cuyos caminos quedaron abnegados por la lluvia de días previos). Las dos camionetas que se habían alquilado eran de simple tracción y el estado de las cubiertas dejaba bastantes interrogantes. Igual decidimos arriesgarnos.
La casa de Jorgelina, que, al igual que su sonrisa, está también siempre a disposición, era el punto de encuentro y partida.
El grupo de voluntarios:
Mariano Lami: Encargado de la logística y chofer. Gran conocedor, colaborador incondicional. Uno de esos tipos irreemplazables.
Agustín Pereda y Nicolás Tissoni: Odontólogos de 9 de Julio y Dolores. Siempre dispuestos, siempre sonrientes.
Claudia Beltrán y Natalia: educadoras sanitarias. Con gran calidez y optimismo hicieron más agradable la tarea.
Tim Gallagher: Oriundo de EE.UU., voluntario y colaborador de Pilotos. Entusiasta a la hora de poner el hombro.
Mirta Mendoza y Jorgelina Neme: Médicas de Santiago. No pude definir aún si son más grandes sus conocimientos o su corazón.
Y yo... Rubén Galup: Para los que no me conocen un viejo médico o médico viejo???... Desde siempre luché por tratar de "igualar las desigualdades" de esta tan injusta sociedad, y encontré un grupo que me complementa y contiene!!!...
En el viaje de ida, ya en el departamento de Figueroa y a sugerencia de Tim, pasamos por la comunidad de San Jorge donde durante 2009 se puso en práctica, con verdadero éxito, un sistema de recolección de agua pluvial mediante un método consistente en la elevación con desnivel del techo de la vivienda, el cual canaliza el agua de lluvia hacia un enorme tanque que actúa de reservorio de unos 8.000 litros. Lo interesante es que todo está confeccionado con elementos de la zona: Cañas, barro y pasto y sólo un ínfimo gasto en cemento que da la impermeabilidad necesaria al tanque!!!...
Luego de ver las fotos de la construcción, en la cual colaboraron vecinos, y debatir que el mismo sistema de "alisado" podría ser implementado en el interior de las viviendas del proyecto sobre Chagas a realizar el próximo año, continuamos el viaje rumbo a la comunidad de San Felipe donde arribamos muy entrada la tarde.
Nuestro lugar de trabajo y permanencia sería la escuela, en la que nos dispusimos a pasar la noche y comenzar la atención médica, odontológica y las charlas de prevención desde temprano al día siguiente.
Mirta, Nico y Agustín, a la luz de una vela, evaluaron y dieron forma al ambicioso proyecto odontológico a realizar a partir del 2010 y mientras Mariano asaba algo de carne que habíamos llevado, los demás preparamos el patio de la escuela que nos serviría de comedor, dormitorio y "sala" de atención, perfecto lugar para morigerar el insoportable calor del monte santiagueño.
Luego de una distendida y muy "charlada" cena, nos preparamos para dormir bajo las estrellas, la noche de presentó agradable, con suave viento sur, pero. Inexorablemente siempre hay un pero!!!... En la misma dirección se veían relámpagos y un frente de nubes preocupante. Evaluamos la posibilidad de emprender un regreso prematuro. No nos gustó la idea de no "pelearle" al pronóstico. Siempre se equivoca!... "Tiro" uno. Mirta dijo: Y si después nos enteramos que no llovió, que hacemos?... La decisión del grupo fue. Quedarnos!!!...
Y el pronóstico no falló. En mi habitual "desvelo" iba viendo avanzar la tormenta con la mira puesta en. Nosotros!...
A las 4 de la mañana el viento en aumento y un inconfundible "olor a lluvia" me convenció que debíamos buscar refugio dentro de la escuela, comencé a mover los bolsos, las cajas y el grupo todo, de a poco, se plegó a la tarea, en silencio. Quizá con bronca. Quizá con la incertidumbre de no saber qué pasaría.
Evaluamos nuevamente la alternativa de ganar el camino de ripio distante unos 8 kilómetros antes que se tornara intransitable la tierra. Mariano conocedor esbozó esa idea y dio razones valederas. Nosotros "inconcientes" las desestimamos. No estaba en nuestro espíritu abandonar la tarea antes de comenzarla!!!...
La tormenta llegó y con ella un fuerte viento que volaba chapas produciendo un ruido simular a truenos, truenos cercanos!... Y agua, gran cantidad de agua, que no tardó en inundar el salón obligándonos a replegarnos una y otra vez. Al amanecer la lluvia continuaba, los caminos ya se veían cubiertos totalmente por el agua, condición que aseguraba dos cosas. La primera, los lugareños no se acercarían a la escuelita para ser atendidos. La segunda, la vuelta sería por demás dificultosa!!!...
El primer escollo a superar: una de las camionetas tenía una cubierta desinflada. Una espina de vinal nos jugó una mala pasada y peor aún fue encontrar la de auxilio en iguales condiciones!!!...
Sacamos la rueda, e improvisamos un "tarugo" con un tornillo y unas vueltas de teflón!... El arreglo resistió hasta nuestro arribo a Santiago!... Pilotos anexó gomería móvil a sus viajes!!!
Sorteado este primer inconveniente colocamos cadenas a la otra de las camionetas, cargamos todo y emprendimos la vuelta por un camino que, según nos dijeron, podría presentar menos dificultades.
Mariano iba adelante, por conocer más la zona y para tratar de auxiliarnos en caso de que lo necesitaramos. El sendero era sólo agua, "de bote a bote" agua. Por momentos el agua llegaba a las puertas y eso restaba adherencia a los vehículos.
Nico con gran aptitud y mejor actitud abría su puerta y montado en el estribo saltaba para lograr mejor "agarre". Más de una vez nos salvó de una "dolorosa empantanada", en ocasiones al ver que la camioneta de Mariano "peludeaba" o levantaba barro le pegaba el grito y comenzaba nuevamente su acrobático despliegue.
Logramos llegar muy cerca del camino de ripio sin grandes sobresaltos. Por el sendero, por la banquina, arriesgando las cubiertas a las "incorruptibles" espinas de vinal. Faltando muy poco algunos lugareños nos "insinuaron" que no siguiéramos porque el camino que ellos pagan para tenerlo en condiciones de tránsito sería destruido por nuestra paso!!!... Nos pareció comprensible, dolorosamente comprensible!!!...
Y debimos regresar sobre nuestros pasos, tratando nuevamente de no equivocar el sendero, con la tensión de no "errar" un cambio y con el futuro incierto de volver al camino menos recomendable con una nueva preocupación, el combustible!!!...
El camino de regreso a la escuela fue menos "azaroso", tanto Mariano como yo, teníamos en mente los lugares complicados y la mejor manera de pasarlos. Para el mediodía estábamos nuevamente donde habíamos comenzado temprano a la mañana. Fue llegar y encarar sin vacilar el nuevo desafío. El tiempo pasaba y en verdad, no comenté nada, pero se me cruzó el pensamiento que quizá no llegáramos al micro de regreso a Capital!!!...
El nuevo camino nos tenía algunas sorpresas. No se aún si es efecto o consecuencias, pero en las zonas donde hay talas, al igual que en el Impenetrable chaqueño, el terreno es muy resbaladizo, demasiado para las gomas lisas que teníamos. Y los 8 kilómetros a recorrer se volvieron verdaderamente complicados. Con menos agua en el camino, pero muy abovedado y patinoso. Un comentario sobre la revolución sandinista me jugó una mala pasada, una pequeña "desconcentración" bastó para terminar en la banquina!!!... Nadie protestó, por el contrario, me alegro que haya pasado, aún hiriendo mi "reputación" de barrero!!!... El grupo todo se puso a trabajar, costó mucho esfuerzo pero luego de una hora de pelearla logramos salir, con lazos de compañerismo. Porqué no?... De amistad, profundamente reforzados y con la satisfacción de saber que ya nada podía detenernos. Funcionábamos muy bien como grupo!!!...
A las 3 de la tarde, casi 8 horas después de haber salido y luego de sortear un último tramo de barro "caprichoso" y alguna que otra "encajada" fácilmente superada, vimos el camino de ripio y tuvimos la certeza que la batalla estaba ganada!!!...
El final de siempre. La casa de Mirta dispuesta a soportar hasta nuestro barro. Su hermana Norma con eterna sonrisa!!!...
"Pulido" de planes para el próximo encuentro y la siempre triste despedida!!!...
Vuelvo con la certeza de haber encontrado "al mejor grupo"!... Un grupo en el que los defectos individuales son "aniquilados" por las ganas de hacer!. Por la solidaridad!... Por el altruismo!... Por el espíritu de colaboración incondicional!... Por el compañerismo!... Por una amistad que poco a poco se va forjando!... Y espero sea duradera!!!...
Fundación Pilotos Solidarios
(11) 155-528-6799
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