Comentarios de la carrera

En cuanto a la organización de la carrera de las 24 Horas de Necochea propiamente dicha, hay muchos puntos que me gustaría destacar, tanto positivos como negativos, no para ser siempre el que va en contra del mundo, sino para que se puedan mejorar en aras de un mejor deporte.

• El reglamento no estaba del todo claro, la decisión de dividir en categorías diesel y nafta es totalmente aleatoria y sin criterio. De hecho el reglamento no decía nada sobre penalizaciones, asistencia, largada, etc etc. La largada fue muy espectacular pero peligrosa, al salir todos juntos de arriba de un médano. Siendo una carrera de resistencia, una salida asi es totalmente injustificado.

• El viernes cuando llegamos lo hicimos a punto de terminar el periodo de verificaciones, en el cual solo nos preguntaron algunas cuestiones de la mecánica de la camioneta y del equipamiento. Incluso nos falta parte del equipamiento de seguridad (la bengala), y nos dieron el pase sin problemas. El tema que haya sido una camioneta vieja y adaptada con otro motor debería haber motivado a la organización a una verificación mas exhaustiva de la misma.

• El viernes también había una etapa en las proximidades del punto de largada, que fue suspendida ya que la municipalidad no autorizo su ejecución, cancelándose en ultimo momento.

• El lugar elegido para montar el campamento se encontraba a 30 km de la ciudad, por un camino de arena que no estaba del todo firme. Esto motivo que las casas rodantes y los camiones de asistencia se enterraran y al poco tiempo destruyeran el camino. No había una pala mecánica o tractores para ayudar en el rescate de los vehículos ni para alisar el camino una vez concluida la carrera.

• Con respecto a la seguridad de la prueba, no había en el campamento ni una ambulancia, ni bomberos para la zona de recarga, ni policías (y los teléfonos no funcionaban tampoco), como había dicho la organización. El terreno del campamento no estaba correctamente delimitado, con lo cual el flujo de vehículos espectadores, vehículos de carrera y peatones era bastante caótico, aunque no hubo que lamentar ningún incidente.

• La organización no tenia camionetas, o si tenia no la usaban para ayudar a los equipos, aunque recibimos ayuda cuando el gladiator se quedo por segunda vez, sin mencionar el hecho de viajar a 120 km por hora entre las dunas, en el asiento de atrás y sin estar asegurados. En la primera oportunidad, cuando el gladiator se quedo a metros de la base, dificultando su acceso al resto de los vehículos, nadie de la organización nos ayudo al menos a moverlo de ahí, en función de un normal desarrollo de la prueba.

• Otra cosa que tampoco me convence es el tema de los premios en forma en copas, cuando en campeonatos y carreras amateurs de todo el mundo los premios son en efectivo o al menos accesorios de competición y todo terreno.

• Existía una lista de talleres que estaban arreglados con la organización para proveer soluciones y repuestos durante la carrera, pero cuando mas lo necesitamos, la lista estaba en el bolsillo de uno de los organizadores, a 30 km del campamento y sin posibilidades de contactarlo.

• Como puntos a favor, cabe destacar la convocatoria de la organización, ya que se presentaron mas de 30 competidores, muchos de ellos con vehículos y organizaciones de un nivel excelente.

• El tema de las comidas y las comidas fueron bien cubiertas por la organización, que contrato una serie de vehículos para armar una zona de descanso, con parrillas, bebidas frías, agua y baños químicos.

• Los puntos de paso estaban muy bien ubicados, aunque el personal de organización esta mal parado, es decir, del lado de la curva donde derrapaban los vehículos al entrar en las puertas.

• No había un rastrillo, una camioneta que pasara a lo ultimo para ayudar a los rezagados. El campamento quedo hecho un desastre de basura tirada por todos lados.

• Para una organización con varios años de trayectoria en el tema, es imperdonable muchas de estas cuestiones, que espero que se mejoren en momentos futuros para disfrutar del deporte de otra manera. Y es que no puedo evitar recordar la organización de la carrera que organizamos en Mendoza junto a Oeste4x4, donde muchos de estos detalles estaban contemplados, y siendo ambas organizaciones bastante amateurs en el tema. Así que muchachos de la organización, por favor, mas deporte y menos circo para la próxima.

Espero que todavía me dejen asistir a la próxima después de leer estos comentarios...

 

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